في حوالي الساعة 13:00 بتوقيت المملكة المتحدة يوم 19 يوليو، اصطدمت Wind Orca، وهي سفينة تركيب توربينات الرياح ذاتية الدفع (WTIV) المملوكة لشركة المقاولات البحرية الدنماركية Cadeler، بسفينة الحاويات BG Orange أثناء مغادرتها الرصيف في ميناء تاين بالقرب من نيوكاسل، المملكة المتحدة. كما أدى الحادث إلى إتلاف رافعة ساحلية، مما أدى إلى نقل أحد العمال إلى المستشفى.

وأصدر كادلر بيانا رسميا أكد فيه أن المصاب هو مشغل الرافعة الشاطئية، والذي تظل علاماته الحيوية مستقرة بعد دخوله المستشفى ويتلقى العلاج. ونجا جميع أفراد الطاقم على متن Wind Orca دون أن يصابوا بأذى. وفي أعقاب الحادث، قامت شركة Cadeler بتنشيط بروتوكول الاستجابة للطوارئ الخاص بها وتقوم بالتنسيق مع سلطات الموانئ والبحرية للتعامل مع الموقع وإطلاق تحقيقات المتابعة.

وذكر ميناء تاين أن الرافعة تعرضت لأضرار جسيمة، وتم فتح تحقيق واسع النطاق في الحادث.

يعمل الميناء كمركز تشغيلي رئيسي لمزرعة الرياح البحرية Hornsea 3 بقدرة 2.9 جيجاوات التابعة لشركة Ørsted، حيث تجري أعمال دعم توربينية واسعة النطاق. قال Ørsted إن أولويته القصوى هي حماية سلامة جميع الأفراد المعنيين. يتعاون المطور مع مشغل السفينة وسلطات الميناء لإعادة بناء التسلسل الكامل للأحداث وسيصدر المزيد من التفاصيل التي تم التحقق منها في الوقت المناسب.

يمثل هذا الاصطدام الثاني لسفينة تركيب الرياح في الأشهر الأخيرة. في شهر يونيو الماضي، اصطدمت سفينة Brave Tern، وهي رافعة WTIV تديرها شركة Fred.Olsen Windcarrier، بسفينة أخرى وجدار الرصيف أثناء مغادرتها ميناء Esbjerg في الدنمارك، مما أدى أيضًا إلى إرسال شخص واحد إلى المستشفى.

لقد أطلقت سلسلة الحوادث المتكررة إنذارًا جديدًا بشأن إدارة السلامة لعمليات الرياح البحرية البحرية.