لقد أوضحت شركة Vestas، الشركة الرائدة عالميًا في مجال طاقة الرياح، مؤخرًا موقفها بوضوح تام: فهي لن تبيع توربينات الرياح في الهند في الوقت الحالي. هناك سبب أساسي واحد فقط، وهو أنها ببساطة لا تستطيع تحقيق الربح عن طريق بيع التوربينات في السوق الهندية.

قال هنريك أندرسن، الرئيس التنفيذي لشركة Vestas، بصراحة في إحدى المقابلات: "منطق أعمالنا واضح وصريح: نحن لا نطأ إلا الأسواق التي يمكننا كسب المال فيها. ولا فائدة من شق طريقنا إلى أسواق غير مربحة. إذا لم يتمكن تسعير منتجاتنا من تحقيق عوائد معقولة، فليست هناك حاجة لنشر تقنياتنا هناك."

تتمتع Vestas بالفعل بحضور راسخ في الهند. في عام 2016، استثمرت Vestas بكثافة في إنشاء قاعدة تصنيع أساسية في الهند، توظف 3500 عامل. كان الهدف الأصلي هو إنشاء مركز إقليمي في الهند يمكنه تزويد السوق الهندية "بالقدرة الإنتاجية المحلية"، مع خدمة سلسلة التوريد العالمية أيضًا. ومع ذلك، فإن الواقع هو أن توربينات الرياح المنتجة في المصنع الهندي لم يتم بيعها للهند على الإطلاق. تم تصديرهم جميعا إلى الخارج. أعرب هنريك أندرسن بلا حول ولا قوة، "من الواضح أن هذا ليس ما كنا نتوقعه".

واعترف أندرسن بأن الأسعار في سوق طاقة الرياح في الهند قد انخفضت إلى نطاق غير منطقي. بعض أسعار العطاءات أقل حتى من تكلفة الإنتاج المباشر للمواد الخام، مما لا يترك أي ربح للمؤسسات. بالإضافة إلى ذلك، فإن نموذج مزاد طاقة الرياح الفريد في الهند - تخصيص الأراضي أولاً ثم بناء المشاريع - جعل من المستحيل على Vestas التكيف مع منطق الربح المحلي.

هنريك أندرسن

على الرغم من أن الهند تأمل في عودة Vestas إلى السوق وأن الجانبين على اتصال مستمر، إلا أن Vestas لن يستأنف المبيعات حتى يتم حل مشكلة الربحية.

وتعكس البيانات أيضًا معضلة الشركات المصنعة للتوربينات الأوروبية والأمريكية في الهند: فقد وقعت الهند رقمًا قياسيًا قدره 8.5 جيجاوات من عقود طاقة الرياح في عام 2025، ومع ذلك لم يذهب أي طلب إلى مصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين والأمريكيين.

وشدد Vestas أيضًا على أن هذا لا يعني الانسحاب الكامل من السوق الهندية. إنها ترفض فقط القيام "بالأعمال الخاسرة" حتى يتم وضع نموذج ربح قابل للتطبيق.