أعلنت شركة ZF، إحدى أكبر عشر شركات موردة للسيارات في العالم، يوم الأربعاء، عن تطورات صناعية كبرى. وكشف ماتياس ميدليش، الرئيس التنفيذي للشركة، رسميًا لوسائل الإعلام الألمانية أن شركة ZF تعمل بشكل كامل على تطوير قسم طاقة الرياح التابع لها لتعزيز التدفق النقدي للشركات.

تأسست شركة ZF عام 1915، وهي ثاني أكبر شركة في ألمانيا وواحدة من أكبر خمس شركات موردة لمكونات السيارات في العالم. تركز أعمالها الأساسية على تطوير وإنتاج وتوريد أنظمة نقل حركة السيارات وتكنولوجيا الكبح، وتحتل موقعًا رئيسيًا لا يمكن استبداله داخل سلسلة التوريد العالمية لصناعة السيارات.

في صناعة طاقة الرياح، كيان التشغيل الأساسي لشركة ZF هو ZF Wind Antwerp NV. منذ عام 1979، انخرط هذا الكيان بعمق في قطاع أنظمة نقل توربينات الرياح، وهو متخصص في البحث والتطوير والتصميم والإنتاج على نطاق واسع والإمداد العالمي لعلب تروس طاقة الرياح. إنها تقف كمورد رئيسي يتمتع بقدرة تنافسية أساسية في مجال نقل طاقة الرياح العالمية.

وفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن شركة ZF، فإن علب التروس لتوربينات الرياح التي تم تطويرها وتصنيعها بشكل مستقل تمثل الآن أكثر من 50% من قدرة الرياح البحرية المثبتة في أوروبا، مما يدل على مكانتها المهيمنة في السوق. في الوقت نفسه، أنشأت ZF شراكة استراتيجية عميقة مع عملاق طاقة الرياح العالمي Vestas. وقد قامت الشركتان معًا بتسليم أكثر من 10 جيجاوات من القدرة المركبة في قطاع طاقة الرياح البحرية.

ZF 30MW منصة اختبار نظام النقل

حاليًا، تقوم شركة ZF Wind Energy Antwerp N.V. بتشغيل ستة منشآت تصنيع رئيسية في جميع أنحاء العالم، بقدرة إنتاجية سنوية مجمعة تبلغ حوالي 16000 ميجاوات. تغطي شبكة إنتاجها على نطاق واسع خمسة أسواق أساسية: بلجيكا والهند وألمانيا والولايات المتحدة والصين. تمتلك الشركة حصة سوقية تبلغ حوالي 25٪ في قطاع علبة التروس العالمية لتوربينات الرياح.

في السوق الصينية، الكيان التشغيلي الأساسي لشركة ZF هو شركة ZF (Tianjin) Wind Power Co., Ltd. التي تقع في منطقة Beichen في Tianjin، وهي بمثابة قاعدة تصنيع معدات طاقة الرياح الرائدة لشركة ZF في الصين. تتخصص هذه المنشأة في إنتاج علب التروس والمكونات الأساسية لتوربينات الرياح بقدرة 1.5 ميجاوات وما فوق، وتدعم في المقام الأول مشاريع طاقة الرياح البحرية واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد.