ومن أجل تعزيز تنفيذ أهداف صافي الانبعاثات الصفرية، أعلن صندوق الاتحاد الأوروبي للابتكار في نوفمبر عن تخصيص 2.9 مليار يورو لدعم البحث والتطوير ونشر 61 مشروعًا تكنولوجيًا صافي الصفر. ومن بين هذه المشاريع، تم اختيار أربعة مشاريع متعلقة بطاقة الرياح، تغطي أربعة مجالات أساسية: توربينات الرياح البحرية، والمنصات الخرسانية العائمة، والأبراج الخشبية، والشفرات الخشبية. وتهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الريادة التكنولوجية للاتحاد الأوروبي في قطاع طاقة الرياح العالمي من خلال توفير تمويل كبير لتحقيق اختراقات في التقنيات الحيوية.

I. توربينات الرياح البحرية المدمرة

اسم المشروع: MEADOW (توربينات الرياح البحرية المدمرة المصنعة في أوروبا)

المقاول: غير معروف

مبلغ التمويل: غير معروف (استنادًا إلى أنماط التمويل التاريخية لصندوق الاتحاد الأوروبي للابتكار، تتلقى مشاريع عرض التكنولوجيا بهذا الحجم عادةً تمويلًا بمئات الملايين من اليورو).

جوهر المشروع: خطط لإنشاء نظام إنتاج ضخم للجيل القادم من توربينات الرياح البحرية في ألمانيا والدنمارك، والذي يتميز بإنجازات ثورية من حيث الحجم والأداء.

ثانيا. منصة خرسانية عائمة

اسم المشروع: Fos3F (خط إنتاج الأساس العائم)

المقاول: فرنسا BW Ideol

مبلغ التمويل: 74 مليون يورو

جوهر المشروع: خطط لبناء وتشغيل أول مصنع مخصص في العالم في فرنسا، متخصص في إنتاج الأساسات الخرسانية العائمة (FFs) لمزارع الرياح البحرية العائمة (FOWs)، مما يدعم هدف منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​المتمثل في تحقيق 8 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية.

أبرز النقاط الفنية: يستخدم "تصميم حوض التخميد" المبتكر هيكلًا على شكل حلقة للحد بشكل فعال من الإزاحة الديناميكية للمنصة، مما يعزز بشكل كبير استقرار توربينات الرياح العائمة في البيئات البحرية.

تقدم المشروع: من المتوقع أن يكتمل التمويل في النصف الأول من عام 2026.

ثالثا. قسم البرج الخشبي

اسم المشروع: ترولهاتان (مصنع أبراج مودفيون الخشبية)

المقاول: مودفيون، السويد

مبلغ التمويل: 39.1 مليون يورو

المشروع الأساسي: تخطط شركة Modvion السويدية لإنشاء منشأة إنتاج ضخمة مخصصة للبحث والتطوير وتصنيع الأبراج الخشبية لتوربينات الرياح بقدرة 6 ميجاوات وما فوق.

أبرز الميزات التقنية: باستخدام الخشب الرقائقي ذو القشرة الخشبية (LVL) كمادة أساسية، فإننا ننتج أقسام برج يتجاوز ارتفاعها 150 مترًا. بالمقارنة مع الأبراج الفولاذية التقليدية، توفر هذه الهياكل الخشبية مزايا كبيرة في وزن الوحدة، والقوة الهيكلية، وتكاليف الإنتاج.

الجدول الزمني للمشروع: من المتوقع أن يكتمل التمويل في الربع الأول من عام 2026.

رابعا. ورقة خشبية

اسم المشروع: VB1F (مصنع الشفرات الأول لشركة Voodin)

المقاول: فودين، ألمانيا

مبلغ التمويل: غير معروف

جوهر المشروع: ستقوم شركة Voodin الألمانية بإنشاء أول منشأة للإنتاج الضخم لها في شمال إسبانيا، متخصصة في تصنيع شفرات توربينات الرياح على أساس الخشب الرقائقي (LVL).

أبرز الميزات التقنية: تتميز الشفرات الخشبية بقابلية التحلل البيولوجي الطبيعية، مما يعالج تحديات إعادة التدوير المرتبطة بالشفرات التقليدية المصنوعة من الألياف الزجاجية وألياف الكربون وراتنج الإيبوكسي.

الجدول الزمني للمشروع: من المتوقع أن تبدأ عمليات المصنع بحلول نهاية عام 2029.

لقد كانت أوروبا تتمتع لفترة طويلة بتفوق تكنولوجي في مجال طاقة الرياح، فأصبحت المركز العالمي للإبداع في هذا المجال من خلال الاستثمار المستدام في مشاريع البحث والتطوير المتطورة وسلسلة صناعية ناضجة وشاملة. ضمن قطاع المكونات الأساسية، تحتفظ العلامة التجارية الألمانية HKW التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان بمكانة بين الثلاثة الأوائل في أوروبا من حيث تكنولوجيا المحامل الرئيسية الأسطوانية المكونة من ثلاثة صفوف، والتي تعمل بمثابة ركيزة أساسية تدعم الريادة التكنولوجية لأوروبا في مجال طاقة الرياح.

يستفيد المحمل الرئيسي الأسطواني HKW ثلاثي الصفوف من الخبرة التكنولوجية الثلاثية في الهيكل والمواد وعمليات التصنيع لتقديم ست مزايا أساسية: الموثوقية العالية، وقدرة تحمل قوية، والصلابة الهيكلية المحسنة، وكفاءة النقل العالية، والتركيب السهل، والتكلفة الإجمالية المنخفضة. سواء تم نشره في مزارع الرياح البرية أو تحمل التحديات القاسية المتمثلة في تآكل رذاذ الملح والأمواج الشديدة في البيئات البحرية، فإن المحمل الرئيسي الأسطواني HKW ثلاثي الصفوف يقلل بشكل كبير من وقت توقف التوربينات وتكرار الصيانة، مما يوفر أداءً فعالاً في جميع ظروف التشغيل. تظل HKW ملتزمة بشدة بسوق معدات طاقة الرياح، وتستفيد من شبكة الخدمات المحلية العالمية الخاصة بها لتوفير أحدث التقنيات والمنتجات المتفوقة للشركاء في جميع أنحاء العالم.